Per prima cosa, assicurati che il nuovo cilindro principale della frizione sia stato riempito con olio idraulico per preparare la successiva operazione di sostituzione. È più efficiente lavorare in due durante il processo di rimozione e installazione.
Quindi, rimuovi rapidamente il vecchio cilindro secondario della frizione e sostituiscilo con il nuovo cilindro principale. Si noti che la decisione di sostituirlo dovrebbe basarsi sulle effettive condizioni del cilindro principale della frizione e del cilindro secondario. Se non ci sono graffi evidenti e ruggine sulla parete interna del cilindro della pompa, dobbiamo solo sostituire la parte della coppa in pelle; tuttavia, se ci sono danni evidenti, dovremmo prendere in considerazione la sostituzione dell'intero gruppo. Quando si decide di sostituire il cilindro principale e il cilindro secondario contemporaneamente, l'ordine dovrebbe essere seguito dal cilindro secondario al cilindro principale.
Dopo aver completato la sostituzione, è necessario estrarre il vecchio olio idraulico nel cilindro principale della frizione. Ciò comporta passaggi come la rimozione della tubazione di mandata dell'olio, della coppiglia e la separazione della biella del cilindro principale. Quindi, svitare le viti che fissano il cilindro principale e rimuovere il vecchio cilindro principale. Installare il nuovo cilindro principale della frizione nell'ordine inverso rispetto alla rimozione e assicurarsi che tutte le parti siano serrate saldamente.
Infine, non dimenticare di aggiungere olio idraulico speciale al nuovo cilindro principale per garantire il normale funzionamento del sistema della frizione.
