Rumori anomali provenienti dal cilindro principale della frizione sono spesso causati da un uso improprio da parte del proprietario dell'auto. In particolare:
Innanzitutto, molti proprietari di auto continuano abitualmente a premere il pedale della frizione dopo aver inserito la marcia. Mantenere questa abitudine per un lungo periodo di tempo causerà danni alla frizione e persino l'usura del disco della frizione, causando rumori anomali. La maggior parte dei rumori anomali ha origine dal cuscinetto di rilascio della frizione.
In secondo luogo, quando si preme il pedale della frizione, se si avverte un rumore anomalo evidente nell'area della frizione, sarà più evidente quando il pedale viene rilasciato. Questa situazione è solitamente causata da una molla della piastra di pressione della frizione rotta, un cuscinetto di rilascio allentato, una piastra di acciaio della frizione rotta o una leva di rilascio della frizione rotta, usura eccessiva e bulloni di regolazione danneggiati.
Inoltre, il problema di qualità del cuscinetto di rilascio della frizione è anche una causa comune di rumore anomalo. Pertanto, una volta che i proprietari di auto notano un rumore anomalo, dovrebbero recarsi in tempo alla stazione di manutenzione per un'ispezione. Una manutenzione anticipata potrebbe richiedere solo la sostituzione del cuscinetto di rilascio e della boccola di guida, ma se ritardata per troppo tempo, potrebbero danneggiarsi più componenti e il costo di manutenzione aumenterebbe di conseguenza.
Infine, i proprietari di auto dovrebbero mantenere la calma quando incontrano tali rumori anomali. Innanzitutto, assicurarsi di mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede, parcheggiare il veicolo in una posizione appropriata, stringere il freno a mano, imbottire il triangolo di legno e mettere la trasmissione in folle per garantire la sicurezza di guida.
