Funzione della valvola di protezione a quattro circuiti

Il sistema frenante è diviso in quattro circuiti interconnessi e indipendenti. Dopo che i circuiti sono completamente indipendenti, può garantire che quando un circuito si guasta (si rompe o perde), non influirà sul normale funzionamento e sul gonfiaggio di altri circuiti. Allo stesso tempo, la pressione dell'aria del circuito guasto può essere adeguatamente integrata o persino chiusa per svolgere un ruolo protettivo.
In altre parole, anche se un determinato circuito dell'aria si guasta e perde, la valvola di protezione a quattro circuiti può comunque consentire ai circuiti rimanenti di trattenere circa 6,5 ​​pressioni dell'aria di frenata e di fornire effetti frenanti.