4608067 servo frizione

4608067 Servo frizione appartiene al servo della frizione.

Composizione strutturale

· Idraulico - cilindro composito pneumatico

- design della camera a livello

- Isolamento completo tra camere idrauliche e pneumatiche

· Modulo di rilevamento intelligente

- dotato di pressione - componenti sensibili

- dispositivo di conversione del segnale integrato

· Dual - Meccanismo di attuazione della modalità

- Assemblaggio del pistone booster principale

- gruppo di aste di spinta meccanica di backup

· Sistema di controllo adattivo

- unità di compensazione della temperatura ambiente

- regolatore di fluttuazione della pressione

Funzioni core

· Regolazione del potenziamento dinamico

- regola intelligentemente il rapporto Boost in base alla velocità del pedale

- mantiene una sensazione di forza operativa coerente

· Controllo del coordinamento del sistema

- raggiunge una connessione senza soluzione di continuità tra sistemi idraulici e pneumatici

- bilancia automaticamente le differenze di pressione tra i sistemi

· Protezioni multiple di sicurezza

- Dual - Funzione di avviso di errore del sistema

- garanzia di funzionamento meccanico di emergenza

Caratteristiche delle prestazioni

· Caratteristiche di risposta

- millisecond - velocità di risposta alla pressione

- ritardo - Free Force Transmission

· Prestazioni di durata

- Anti - Applicazione del materiale a fatica

- long - Life Seal Design

· Adattabilità ambientale

- operazione stabile attraverso ampie gamme di temperatura

- Anti - trattamento della superficie di corrosione

4608067 Servo frizione appartiene al sistema di trasmissione automatica.

Definizione funzionale

· Pneumaticamente - dispositivo di attuazione della frizione assistita

· Componente di amplificazione della forza essenziale per pesanti - Sistemi di frizione del veicolo di servizio

Principio operativo

· Utilizzo della fonte di alimentazione

- usa l'aria compressa dal sistema di aria del veicolo

- converte l'energia pneumatica in forza meccanica

· Meccanismo di controllo

- controllato idraulicamente dal cilindro master frizione

- gestisce meccanicamente la frizione attraverso il sistema a leva

· Forzare la trasformazione

- amplifica la forza del pedale della frizione durante il disimpegno

- mantiene il sentimento di controllo della frizione preciso

Caratteristiche chiave

· Dual - Integrazione del sistema

- interfacce tra controllo idraulico e sistemi di alimentazione pneumatica

- mantiene la separazione tra fluidi e circuiti d'aria

· Amplificazione della forza

- fornisce una significativa riduzione dello sforzo del pedale

- mantiene la risposta di controllo lineare

· Caratteristiche di affidabilità

- progettato per - operazioni di ciclismo da duty

- costruito - in capacità di funzionamento meccanico di emergenza

Integrazione del sistema

· Richiede il collegamento al sistema di alimentazione dell'aria del veicolo

· Interfacce con sistemi idraulici della frizione standard

· Compatibile con vari disegni di collegamento della frizione

D: I componenti acquistati inutilizzati sono idonei per la rivendita?

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